X-CRAFTICフレーム＆クランクサイドプレート

アルミニウム製のフレームは強度を落とさずに軽量化にポイントを絞りながら極限の設計。

ソルトでのタフユースを考慮した素材設定。

サイドプレートもアルミニウム製で頑丈に設計されしっかりとリーリングが可能になる。

インフィニブレーキシステム

6点式のブレーキシステムのブロックひとつひとつにバネ機構を採用した遠心力ブレーキと、

高性能マグネットブレーキシステムを併用できる“インフィニブレーキシステム”。

向かい風のときなどのライントラブルが心配なときも安心です。ひとつのリールで遠心力ブレーキと

マグネットブレーキのそれぞれのメリットを活かせるブレーキシステムです。

パワースタックカーボンマトリックスドラグ

通常、ドラグワッシャーが２枚の場合、片面の２面しか効力が発揮しない

のに対し、ドラグワッシャー外径部の凹凸をつけることにより、通常より

１面多い、3面の効力を発揮。最大ドラグ力はもちろんのこと、優れた滑り性能を発揮する。

D2ギアデザイン大口径ブラスギア

強靭な大口径ブラスギヤを搭載、耐久性と強度がアップした、

強靭なギアで安心した大物とのファイティングが行える.

デュラクラッチ

作動部を徹底的に見直し、切り易く、耐久性能のアップしたクラッチ構造となった。

φ33ｍｍアルミマシンカットスプール

16lb-115mをストックするビックレイク、ビッグフィッシュを意識した糸巻き量。

90mmクランクカーボンハンドル+ビックフラットEVAノブ

軽量でハイパワーな90mmハンドルに。軽量で握りやすいEVA素材の大型フラットノブを採用している。

連結式サイドプレート

連結式のサイドプレートはブレーキ調整時に、落下による紛失を防止する。

Salt Shield TM ピニオンベアリング

撥水コートを内部外部全体に施した新開発ボールベアリングを採用することにより、

回転異音の原因となる塩ガミ現象を激減。

回転フィール・耐久性を大幅に向上させることに成功しました。

両軸リールでは最も塩の結晶の残りやすい、ピニオンギア部に採用した。