REVO LTZ AE-74Racing Limited7(レボ LTZ AE74-レーシング リミテッド7)
2014年8月
限定生産! ギヤ比7.1搭載のRevo LTZ
ソルトウォーターフレッシュウォーター
釣りスタイル
ベイトフィネス、
主な対象魚
バス、シーバス、ロックフィッシュ、
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※イメージ画像のため、実際の商品と異なる場合があります。
製品説明
ベイトフィネスだけでなく、チャターベイトや、ライトクランク対応のギヤ比7.1を搭載したLimited7。
ゼロブレーキを中心とした、さまざまな機能と7.1のギヤ比が新たな釣りの戦略の幅を広げる。
Revo LTZ 『究極のベイトフィネスを実現するLTZの秘密に迫る』 特設サイト!
アブ・ガルシア、ベイトフィネスファクトリーチューンドモデル新登場!
キャスティングからピッチングまでスムースに移行できるブレーキチューン、
専用ベアリング、スペアシャロースプール付属で、トーナメントユースから陸っぱりまでこなす、
拘り抜いた究極のベイトフィネスリール!
製品特徴
- ゼロブレーキシステム
- アルミフレーム
- BF-XTベアリング
- BFCライトフィネスノブ
- クランクカーボンハンドル
- ソフトクラッチ
- 10ボールベアリング
- クリック機構付メカニカルブレーキ
- C6カーボンフューズドサイドプレート
- 超々ジュラルミンドライブギヤ
- ドラググリッカー
- スーパーシャロースプール(本体8lb-50m)
- 8lb-100m 替えスプール付属
ディティール
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![ゼロブレーキシステム](/product/assets/zerobrake-thumb-194xauto-50288.jpg)
ゼロブレーキシステム
キャスティングからピッチングまでスムースに移行できるベイトリール。ゼロブレーキシステムの根幹にある理念はそういったレンジの広さ、言いかえれば万能さだと言える。LTZの基本マグブレーキは「0ポジション」で2.3gアベラバ&アンクルゴビー、7~8ポンドフロロ55回転巻き標準でピッチングとキャスティングがストレスなく同時に両立するセッティングとなっている。
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![アルミフレーム](/product/assets/almi_frame-thumb-194xauto-50290.jpg)
アルミフレーム
超軽量のボディと堅強さを実現するアルミフレーム、自重163gという驚異的な軽さでありながら、堅強なボディを実現している。
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![BF-XTベアリング](/product/assets/bfxt-thumb-194xauto-50289.jpg)
BF-XTベアリング
スプールの回転性能を向上させる、アブ・ガルシア初の純正チューニング・ベアリング。低弾道でルアーをキャストできるので、ピッチング、スキッピング、カバー打ちに最適だ。軽量ルアーでのベイトフィネスだけでなく、2oz以上の重いルアーもこなすので、幅広くベイトキャスティングリールに対応が可能だ。また、海水でも使用できるので、ぜひソルトアングラーにも活用して欲しい。
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![ギヤ比 7.1:1](/product/assets/gear-thumb-194xauto-50287.jpg)
ギヤ比 7.1:1
ゼロブレーキ、BF-XTベアリングの組み合わせ。それは軽量ルアーだけでなく、チャター、ライトクランク等のミドルウエイトのルアーの範囲も得意としている。7.1ギヤというオールマイティなギヤ比とのマッチングにより、ベイトフィネス以外の釣りに威力を発揮する。
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![リール本体(フロントビュー)](/product/assets/DSC_0930.JPG_1-thumb-194xauto-50294.jpg)
リール本体(フロントビュー)
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![クランクカーボンハンドル&BFCライトフィネスノブ](/product/assets/DSC_0936.JPG_1-thumb-194xauto-50292.jpg)
クランクカーボンハンドル&BFCライトフィネスノブ
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![リール本体(トップビュー)](/product/assets/DSC_0926.JPG_1-thumb-194xauto-50291.jpg)
リール本体(トップビュー)
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![リール本体(バックアングル)](/product/assets/DSC_0933.JPG_1-thumb-194xauto-50295.jpg)
リール本体(バックアングル)