Revo LC6(レボ エルシーシックス)

2016/12/29

※イメージ画像のため、実際の商品と異なる場合があります。

オールマイティな軽量、コンパクトリール

  • ソルトウォーター
  • フレッシュウォーター
2017年2月発売予定

製品説明

 

 

 

上位機種のキャスタビリティとコンパクトさを得た、実践的なライトルアー向けベイトリール。

 

クランクベイトやスピナーベイトのスローロールに最適なギヤ比6.4。自重も疲労度が低い166g。

 

特徴

  • 軽量166g
  • X-CRAFTICフレーム
  • マグトラックスIIIブレーキシステムプラス
  • デュラギア ブラスギア
  • φ32mmスプール
  • カーボンマトリックスドラグ
  • インフィニスプールデザイン
  • HPCRボールベアリング
  • 14lb-100mスプール

カラーチャート

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  • X-CRAFTICフレーム

    X-CRAFTICフレーム

    アルミニウム製のフレームは強度を落とさずに軽量化にポイントを 絞りながら極限の設計。 ソルトでのタフユースを考慮した素材設定。

  • マグトラックスIIIブレーキシステム

    マグトラックスIIIブレーキシステム

    マグネットのポケットを3mm厚用5個、1.5mm厚用を5個備える ユニットを採用。ユーザーのキャスティングの特性や、竿の調子に合わせた 微調整が可能。 近年進む、多種多様のライトルアーの空気抵抗に対応することが 可能となる。 標準は3mmが5個,1.5mmが5個装着されており 好みによってマグネットを外すことができる。

  • ソフトクラッチ

    ソフトクラッチ

    クラッチの機構を一から見直し、作動性能の良い、 ソフトクラッチを実現した。一日の繰り返し操作による疲労度が 軽減できる。

  • 超々ジュラルミン製、超軽量φ32mmスプール

    超々ジュラルミン製、超軽量φ32mmスプール

    軽量ルアーのキャスティングの性能を決める、直径。 φ32mmのスプール直径でライトルアーのキャスタビリティを得た。 強度を分析しながら、余分な機構を搭載しない、徹底的に軽量化されたスプールは、 マグトラックスブレーキとの相乗効果で、異次元のキャストフィールとキャスティング性能 を得た。

  • リセスドリールフット

    リセスドリールフット

    分割式のリールフットはスプールを下方に押し下げ さらなるロープロ化が可能になった。

  • ロープロファイルボディ

    ロープロファイルボディ

    足からの高さが、約38mm。快適なパーミング性能を提供する。

  • 軽量EVAフラットノブ

    軽量EVAフラットノブ

    軽量で握りやすいEVA素材のフラットノブを採用

  • 85mmハンドル

    85mmハンドル

    オールマイティーな85mmハンドル

  • ルアーキーパー

    ルアーキーパー

    小場所の移動に役立つルアーキーパーを装備。 突起部に爪を掛けて引き出すことが可能。 同時に半月状の穴にラインを通して収納すると、ラインキーパーの機能として 収納時に役立つ。

  • 下巻き目安ライン

    下巻き目安ライン

    スプールの側面に12lb-100m用の下巻き目安ラインをマシニング。同時にこのラインは14lb-85mのラインキャパを満たすことができる。

スペック表

製品コードJAN/UPC製品名自重(g)ギア比最大ライン巻取(cm)最大ドラグ力(Kg)ラインキャパシティ/0.285mm/12lbラインキャパシティ/0.310mm/14lbラインキャパシティ/0.330mm/16lbボール/ローラーベアリングメーカー希望本体価格(税抜)
1418226036282056541REVO LC61666.4:1645.5120m100m85m6/1¥25,000
1418227036282056558REVO LC6-L1666.4:1645.5120m100m85m6/1¥25,000