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Revo ELITE IB

Revo ELITE IB

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4月発売予定


Revo ELITE IB NEW

IB/ IB-L

最新のブレーキシステムを搭載したジャパンスペシャルモデル。

6点式のブレーキシステムのブロックひとつひとつにバネ機構を採用した遠心力ブレーキと、
高性能マグネットブレーキシステムを併用できる“IBインフィニブレーキシステム”を搭載。
Revoの進化形、それが「RevoエリートIB」です。
遠心力ブレーキは、スプールの回転速度が上がるにつれてブレーキ力が高くなるシステム。
キャスティング直後はブレーキがかからずラインのスムーズな送り出しが可能で、
スプールの回転が上がるにつれ必要なブレーキ力を得られ、
着水が近くなると再びブレーキが弱くなってもうひと伸びする。
その結果は飛距離に現れ、より大きな釣果が期待できます。
一方マグネットブレーキシステムは安定したサミングをサポート。
向かい風のときなどのライントラブルが心配なときも安心です。
ひとつのリールで遠心力ブレーキとマグネットブレーキのそれぞれのメリットを活かせる
「RevoエリートIB」。繊細なピッチングからクランクベイトのフルキャストまで
さまざまなフィッシングスタイルに対応できるハイパフォーマンスリールです。

自重が軽いだけでなく回転も軽くする35mm径の超々ジュラルミンスプールや、
軽くしかも巻きブレを軽減するカーボンクランクハンドル、軽量のEVAグリップノブ、
錆に強いK-アロイアルミニウム合金フレーム&サイドプレートなど、
最先端のスペックをフル装備した「RevoエリートIB」。
美しい輝きを放って、2010年のバスフィッシングフィールドで鮮烈なデビューを飾ります。

●チタンコーティングサイドプレート
●K-アロイアルミニウム合金フレーム&サイドプレート
●HPCRボールベアリング
●IBインフィニブレーキシステム
●カーボンマトリックスドラグ
●インフィニスプール?(分離式シャフトスプール)
●高耐久ジュラルミンギヤ
●超々ジュラルミン製軽量スプール
●クランクカーボンハンドルアーム
●軽量EVAフラットハンドルノブ
●クリック機構付メカニカルブレーキ


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Revo Elite IB-L

Revo Elite IB-L

錆に強いK-アロイアルミニウム合金<br>
上の写真は、リールに塩水を継続的に噴霧し、2ヶ月が経過したあとのメインフレームの様子。左の一般的なアルミダイキャスト素材は、塩水による腐食がかなり進行してしいますが、右のK-アロイ合金の腐食は、表面の変色程度。錆びが最小限に抑えられています。

錆に強いK-アロイアルミニウム合金
上の写真は、リールに塩水を継続的に噴霧し、2ヶ月が経過したあとのメインフレームの様子。左の一般的なアルミダイキャスト素材は、塩水による腐食がかなり進行してしいますが、右のK-アロイ合金の腐食は、表面の変色程度。錆びが最小限に抑えられています。

IB インフィニブレーキシステム<br>
飛距離を伸ばせる6点式の遠心力ブレーキと高性能マグネットブレーキからなるブレーキシステム。追い風のときは遠心力ブレーキをメインに、向かい風のときはマグネットブレーキを強めに設定すると効果的です。

IB インフィニブレーキシステム
飛距離を伸ばせる6点式の遠心力ブレーキと高性能マグネットブレーキからなるブレーキシステム。追い風のときは遠心力ブレーキをメインに、向かい風のときはマグネットブレーキを強めに設定すると効果的です。

軽量クランクハンドルアーム<br>
カーボン素材を使った軽量タイプ。巻きブレを防止するクランク形状のハンドルです。

軽量クランクハンドルアーム
カーボン素材を使った軽量タイプ。巻きブレを防止するクランク形状のハンドルです。


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軽量EVAフラットハンドルノブ<br>
抜群のフィット感を実現するEVA素材のフラットハンドルノブを採用しています。

軽量EVAフラットハンドルノブ
抜群のフィット感を実現するEVA素材のフラットハンドルノブを採用しています。

HPCRボールベアリング<br>
防錆性能に優れている窒素合金製HPCRボールベアリング。過酷な状況や連続した高回転でも性能が落ちません。

HPCRボールベアリング
防錆性能に優れている窒素合金製HPCRボールベアリング。過酷な状況や連続した高回転でも性能が落ちません。

超々ジュラルミンスプール<br>
回転も自重も軽いスプール。インフィニブレーキとの相乗効果で、軽快なキャストフィールを楽しめます。

超々ジュラルミンスプール
回転も自重も軽いスプール。インフィニブレーキとの相乗効果で、軽快なキャストフィールを楽しめます。


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