REVO LTZ AE-74Racing Limited7(レボ LTZ AE74-レーシング リミテッド7)

2014/08/11

※イメージ画像のため、実際の商品と異なる場合があります。

限定生産! ギヤ比7.1搭載のRevo LTZ

  • ソルトウォーター
  • フレッシュウォーター
釣りスタイル
ベイトフィネス、
主な対象魚
バス、シーバス、ロックフィッシュ、
2014年8月

製品関連動画&ブログ

『三道 竜也の釣行記 11月シーバス編』


製品説明

ベイトフィネスだけでなく、チャターベイトや、ライトクランク対応のギヤ比7.1を搭載した、今江プロ監修のLimited7。

 

 

ゼロブレーキを中心とした、さまざまな機能と7.1のギヤ比が新たな釣りの戦略の幅を広げる。

 

 

  

Revo LTZ 『究極のベイトフィネスを実現するLTZの秘密に迫る』 特設サイト!

 

今江克隆プロデュース、アブ・ガルシア、ベイトフィネスファクトリーチューンドモデル新登場!

キャスティングからピッチングまでスムースに移行できる、今江プロによるブレーキチューン、

専用ベアリング、スペアシャロースプール付属で、トーナメントユースから陸っぱりまでこなす、

拘り抜いた究極のベイトフィネスリール!

特徴

  • ゼロブレーキシステム
  • アルミフレーム
  • BF-XTベアリング
  • BFCライトフィネスノブ
  • クランクカーボンハンドル
  • ソフトクラッチ
  • 10ボールベアリング
  • クリック機構付メカニカルブレーキ
  • C6カーボンフューズドサイドプレート
  • 超々ジュラルミンドライブギヤ
  • ドラググリッカー
  • スーパーシャロースプール(本体8lb-50m)
  • 8lb-100m 替えスプール付属

ディテイル

画像をクリックすると拡大画像がご覧いただけます。

  • ゼロブレーキシステム

    ゼロブレーキシステム

    キャスティングからピッチングまでスムースに移行できるベイトリール。ゼロブレーキシステムの根幹にある理念はそういったレンジの広さ、言いかえれば万能さだと言える。LTZの基本マグブレーキは「0ポジション」で2.3gアベラバ&アンクルゴビー、7~8ポンドフロロ55回転巻き標準でピッチングとキャスティングがストレスなく同時に両立するセッティングとなっている。

  • アルミフレーム

    アルミフレーム

    超軽量のボディと堅強さを実現するアルミフレーム、自重163gという驚異的な軽さでありながら、堅強なボディを実現している。

  • BF-XTベアリング

    BF-XTベアリング

    スプールの回転性能を向上させる、アブ・ガルシア初の純正チューニング・ベアリング。低弾道でルアーをキャストできるので、ピッチング、スキッピング、カバー打ちに最適だ。軽量ルアーでのベイトフィネスだけでなく、2oz以上の重いルアーもこなすので、幅広くベイトキャスティングリールに対応が可能だ。また、海水でも使用できるので、ぜひソルトアングラーにも活用して欲しい。

  • ギヤ比 7.1:1

    ギヤ比 7.1:1

    ゼロブレーキ、BF-XTベアリングの組み合わせ。それは軽量ルアーだけでなく、チャター、ライトクランク等のミドルウエイトのルアーの範囲も得意としている。7.1ギヤというオールマイティなギヤ比とのマッチングにより、ベイトフィネス以外の釣りに威力を発揮する。

  • リール本体(フロントビュー)

    リール本体(フロントビュー)

  • クランクカーボンハンドル&BFCライトフィネスノブ

    クランクカーボンハンドル&BFCライトフィネスノブ

  • リール本体(トップビュー)

    リール本体(トップビュー)

  • リール本体(バックアングル)

    リール本体(バックアングル)

スペック表

製品コードJAN/UPC製品名自重(g)ギア比最大ライン巻取(cm)最大ドラグ力(Kg)本体ラインキャパシティ/0.235mm/8lbスペアスプールラインキャパシティ/0.235mm/8lbボール/ローラーベアリングメーカー希望本体価格(税抜)
1362146036282310582REVO LTZ AE-74-Racing Limited71637.1:1745.5100m50m10/1¥44,800
1362147036282310599REVO LTZ AE-74-Racing Limited7-L1637.1:1745.5100m50m10/1¥44,800